山东宏兴射线防护工程有限公司

进口铅玻璃：现在我们国内的普瑞泰进口铅玻璃多数都是从国外进口的原材料医用射线防护工程，在国内进行加工防辐射工程施工，进口铅玻璃的生产工序十分的严谨考究，所以生产出来的铅玻璃上面没有任何的杂质、也没有气泡;进口铅玻璃的颜色发黄，相对国产的铅玻璃要黄一些;主要也用于各大医院的口腔科、CT室、DR室;用来做观察窗口，常用的规格有1200*800、1500*900;厚度主要有：8mm、10mm、12mm、15mm、18mm;厚度越厚铅当量也就越高。铅玻璃对于大家来说并不陌生，目前医院等机构经常可以看到铅玻璃。其实铅玻璃和玻璃是一个性质的，知识化学成分有所不同，用途稍微特殊一些罢了。铅玻璃是用于制造低温封接玻璃、防辐射玻璃、光学玻璃、电真空玻璃、铅晶质玻璃、火石类玻璃、低熔玻璃、延迟线玻璃、高折射玻璃及艺术器皿玻璃等的良好材料。

铅衣能够起到很好的保护作用射线防护工程，对于患者就需要一套铅制的围脖、围裙、帽子来保护自己，使射线的对自己的伤害减少，铅衣是医院、化工、等不可缺少的辐射防护工具。下面给大家讲一下铅衣的养护和使用寿命：

进口铅衣的养护

1、铅衣应放置在常温条件下，避免高温储藏；

2、不用时应放置在衣架上，不折叠或挤压。长时间折叠将缩短铅衣的使用寿命，影响防护效果；

3、医生日常使用铅衣中，应避免与尖锐物体接触以免划伤而影响防护效果；

我们山东宏兴射线防护工程有限公司的铅板制作工艺精良，我们追求一次性制作符合要求，规格、厚度、重量同时达到要求辐射防护工程，这样就不存在按照客户的厚度、尺寸加工完毕后会出现重量达到要求了，而尺寸不够，或者厚度不够的现象，也就不会存在加工完毕过磅称重后，与理论重量不符的情况，不会出现多退少补的情况，给客户带来麻烦。

我们山东宏兴射线防护工程有限公司的铅板制作工艺精良，我们追求一次性制作符合要求，规格、厚度、重量同时达到要求辐射防护工程，这样就不存在按照客户的厚度、尺寸加工完毕后会出现重量达到要求了，而尺寸不够，或者厚度不够的现象，也就不会存在加工完毕过磅称重后，与理论重量不符的情况，不会出现多退少补的情况，给客户带来麻烦。

山东宏兴射线防护工程有限公司13年来承接医院射线防护工程，铅板安装，铅砖施工，防辐射钡砂施工，铅玻璃窗制作安装，铅房装修，科机房改造，铅门订做。

     本地铅板生产厂家价格没有变化，下游需求疲软，整体成交较差，商家心态较为平和，对后市多持观望心态，资源方面，近期本地市场资源到货情况一般，整体库存情况较上周没有太大的变化，供需整体处于两不旺的状态，因此，预计短期内本地中板价格弱稳运行。从钢厂和上下游来看，钢厂近日的到货情况稍有好转，现阶段“北材南下”对南方市场有所冲击，下游成材需求不济，而铁矿石今年更是面临崩盘，天津无缝钢管在上下游缺乏支撑的情况下短期若要反转还是有很大的困难。

     据悉，12月底部分商家忙于还贷很难凑出闲钱再继续采购，预计下一波希望也只能看年前钢厂的囤货情况，若部分钢厂年前会少有囤货，后期行情或还能有一丝小幅拉涨。由于前期存货库存较大，终端采购意愿低迷，目前商家多在消化前期库存，小户采货补库意愿暂无，市场库存保持低位。另受月底资金压力影响，商家纷纷表示多愿随行就市，坚挺市价，出货。综合目前管市行情来看，后期需求方面恐怕难有提升空间，单单依据成本带动，还是难以达到一定的高度。预计短期市价或将继续弱稳为主。本地下游需求偏弱，市场成交不佳，贸易商心态较差，操作上快进快出为主。

上置直接驱动型.   采用铅作为防护材料的门板结构，电机直接带动主动轮在横梁上行走，门体重量主要作用在支撑轮上，采用单一的支承行走轮，主要特点是可避免支承铅门价格的导轨与被检测工件车导轨交叉，简化支承导轨的结构。如图1所示，这种结构适用于重量相对较轻的门体，门体越重，对横梁的抗变形能力要求越高，使动力源部分的设计难度增大。

混凝土门体.  传动式结构.门体移动是根据链传动的原理，将门体的牵引头与传动链固定在一起，实现门体移动。这种传动机构在行业中运用较多，机构主要由传动链、链轮组、动力装置、过渡链轮组、缓冲装置、滚轮组、门下导轨、门上部导轮装置、附属装置几部分构成。大门的灵活运行由滚轮组保证，链轮滚动支撑由链轮组保证，大门安全制动由缓冲装置确保，整个动力传递机构由牵引头固定在传动链上而形成。在实地观察时，发现有的轮子碰不到的门下轨道存在滚动不畅等问题。这种结构占用场地和空间大，施工量大，实际使用中地面滚轮之间的高度需要经常调整

直驱式结构.   此结构主要是将动力装置固定在混凝土门体上，动力装置随门体而动，省去了传动链条，门下装有大滚轮，承载门体重量，门旁固定联接一动力驱动装置，主要由驱动装置利用传动链将动力传递给小轮驱动门体移动，传动链可缓解驱动装置与小轮之间的相互冲击。为了防止射线泄漏，门体车轮组必须下移到钢轨的轨道沟中，用翻转机构保证探伤室运输车轨道的正常连接，此结构使得门体移动机构相对简单，但是门体下的车轮组维修是个难题。

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